“Makssa” Gedung Putih mengkonfirmasi tarif untuk industri otomotif

Gedung Putih mengkonfirmasi pada hari Selasa bahwa administrasi Trump berencana untuk mengurangi dampak tarif mobil, karena industri otomotif bergulat dengan ketidakpastian organisasi dan biaya tambahan karena biaya.

Definisi 25 % saat ini akan berlanjut pada kendaraan impor di Amerika Serikat, tetapi langkah -langkah baru akan mencegah biaya yang berdekatan lainnya, seperti tarif tambahan 25 % pada baja dan aluminium, dari “menumpuk” atas yang lain. NBC News.

Pejabat itu mengatakan bahwa definisi tambahan 25 % pada suku cadang mobil, yang diharapkan pada 3 Mei, masih dijadwalkan berlaku, tetapi akan ada kemampuan untuk beberapa kompensasi.

Kompensasi yang terkait dengan definisi suku cadang mobil mencakup hingga 3,75 % dari nilai mobil pembuatan AS selama satu tahun, diikuti oleh 2,5 % dari nilai mobil pada tahun kedua, maka itu benar -benar dibuang. Majalah Wall Street, Yang pertama kali dilaporkan tentang perubahan yang diharapkan pada Senin malam.

Sekretaris pers Gedung Putih Caroline Levit mengatakan kepada media pada Selasa pagi bahwa Presiden Donald Trump akan menandatangani perintah eksekutif di kemudian hari mengenai tarif otomatis, tetapi dia menolak untuk mengungkapkan perubahan spesifik.

Langkah -langkah yang diharapkan mengikuti produsen mobil dan kelompok kebijakan mobil yang menekan administrasi Trump untuk beberapa bantuan pada definisi, yang menuju di industri otomotif.

Pekan lalu, enam kelompok kebijakan terbaik yang mewakili industri otomotif Amerika, termasuk Aliansi Inovasi Mobil Ini mewakili sebagian besar produsen mobil utama, dan secara tidak biasa bergabung untuk menekan administrasi Trump terhadap penerapan definisi yang akan datang pada suku cadang mobil.

Dalam sepucuk surat kepada pejabat Trump, kelompok -kelompok itu mengatakan: “

Kelompok -kelompok – yang mewakili pedagang, pemasok, dan hampir semua perusahaan industri otomotif utama – mengatakan bahwa biaya berikutnya dapat membahayakan mobil -mobil Amerika, dan mengindikasikan bahwa banyak pemasok mobil yang “sudah tertekan” dan mereka tidak akan dapat menanggung kenaikan biaya tambahan, yang menyebabkan masalah dalam industri yang lebih luas.

Sebelum perusahaan, yang hasilnya dilaporkan pada kuartal pertama pada hari Selasa, General Motors “Efek definisi di masa depan mungkin hebat,” kata Direktur Keuangan Paul Jacobson kepada wartawan.

Menanggapi ketidakpastian dan biaya yang diharapkan, General Motors menghentikan arahannya untuk tahun 2025, yang tidak memperhitungkan definisi; Stok gantung; Panggilan triwulanan investor ditunda selama dua hari hingga Kamis.

Perusahaan industri otomatis telah menghargai perubahan yang diharapkan, tetapi terus menghadapi biaya yang signifikan.

“Ford menyambut dan menghargai keputusan ini yang diambil oleh Presiden Trump, yang akan membantu mengurangi dampak definisi pada produsen mobil, pemasok dan konsumen,” Mengarungi CEO Jim Farley mengatakan dalam pernyataan e -mail.

Presiden Stelncis John Elcan mengatakan pernyataan ini: “Stelliantes memperkirakan langkah -langkah bantuan identifikasi yang diputuskan oleh Presiden Trump. Sementara kami juga mengevaluasi dampak kebijakan tarif bea cukai pada operasi kami di Amerika Utara, kami menantikan kerja sama kami yang berkelanjutan dengan pemerintahan Amerika untuk meningkatkan industri mobil kompetitif Amerika dan memotivasi kotak.”

Mary Barra, CEO General Motors, berterima kasih kepada Trump, mengatakan itu “membantu menyelesaikan stadion kepada perusahaan seperti General Motors dan memungkinkan kami untuk berinvestasi lebih banyak dalam ekonomi Amerika.