Berita

Cina adalah rok sanksi AS untuk tetap pada pembeli minyak senior Iran

Sebuah kapal tanker minyak sedang difilmkan di Teluk Persia dekat kota Bushir di pelabuhan Bushehr, di provinsi Bushehr, di Iran selatan, pada 29 April 2024.

Morteza Nikoubazl | Norfuto Gety Pictures

Selama bertahun -tahun, Cina membeli minyak Iran dalam jumlah besar, dan sanksi AS terhadap Teheran nyaris tidak ditempatkan dalam perdagangan itu, berkat rantai pasokan bayangan dan sistem pasokan Yuan, yang melebihi dolar AS.

Bea Cukai Tiongkok belum mengekspos minyak apa pun yang telah dikirim dari Iran sejak Juli 2022. Namun, data pelacakan kapal dari perusahaan analisis KPLER mengindikasikan bahwa impor Iran China telah meningkat sejak saat itu, karena sekitar 17,8 juta barel per hari (MBD) telah berlipat ganda pada 2024 dari tingkat 2022.

Dalam lima bulan pertama tahun ini, impor ini tetap pada tingkat tinggi 6,8 MB, dan sedikit berubah dari periode yang sama pada tahun 2024.

Cina masih merupakan konsumen terbesar minyak mentah Iran. Administrasi Informasi Energi AS disarankan Laporan pada bulan Mei Hampir 90 % ekspor minyak mentah di Iran dan kondensat terus mengalir ke Cina.

Iran telah menghadapi beberapa sanksi terluas yang dikenakan oleh Amerika Serikat di negara mana pun, ketika Washington berusaha mencekik sumber utama sistem pendapatan yang digunakan untuk membiayai program nuklirnya dan milisi seperti Hamas dan Hizbollah. Administrasi Trump telah menjatuhkan sanksi baru pada tanker yang berpartisipasi dalam memfasilitasi minyak mentah Iran ke Cina.

Namun, ini telah menempatkan beberapa ekspor pada ekspor minyak Iran, Brian Lesen, strategi energi global di pasar modal RBC, mengatakan bahwa pasar material belum melihat pengaruh jangka panjang pada aliran minyak Iran sejak pemerintahan Trump menjabat.

Penjualan minyak Iran dan petrokimia diperkirakan hingga $ 70 miliar pada tahun 2023, menurut Laporan Konferensi Amerika tahun lalu.

Pembeli minyak asing ditarik ke eksportir minyak Iran karena mereka sering dijual dengan diskon dibandingkan dengan pemasok Rusia yang diabaikan di Teluk Persia.

Minyak ringan Iran telah diedarkan sekitar $ 6 hingga $ 7 lebih murah daripada bijih UEA UEA di Zakum-gelar yang tidak masuk akal dan dengan kualitas yang sama dengan harga cahaya Iran $ 64 per barel.

Pengiriman Bayangan

Banyak analis industri mengatakan bahwa kilang independen di Cina, yang dikenal sebagai “teh,”, telah dalam beberapa tahun terakhir pembeli utama minyak mentah Iran, karena banyak sektor swasta dewasa dan perusahaan yang dimiliki negara bagian masih mengabaikan minyak mentah.

Shaw menunjukkan bahwa teh ini sering membeli minyak mentah Iran berdasarkan pengirimannya, yang berarti bahwa penjual akan mengatur transportasi laut ke tempat pengiriman, yang melindungi pembeli Tiongkok dari risiko transportasi.

Sementara beberapa pengiriman Iran dibebankan langsung dari Iran ke Cina, mayoritas dikenakan beberapa transportasi dari kapal ke kapal, sering kali masuk Teluk Timur Tengah atau Selat MalagaDi mana minyak Iran, yang ditransfer, ditransfer ke kapal yang disetujui ke non -kapal sebelum dikirim ke Cina.

“() Timur Tengah adalah pasar minyak multi -orisinal, dan jika pengiriman ditransfer dari kapal ke kapal, tidak mudah untuk diikuti segera setelah dokumen diganti.”

Analis mengatakan bahwa para tanker yang dimuat di Iran akan melakukan “penipuan” yang disebut SO – di mana mereka menyiarkan informasi dari kursus operator palsu untuk menyembunyikan partisipasi mereka dalam perdagangan ini.

Pembayaran ini biasanya dilakukan di renminbi dan Melalui bank -bank kecil yang disetujui oleh Amerika SerikatPembeli melindungi dari paparan sistem yang dikontrol Amerika Serikat, yang menghindari mengekspos bank internasional besar di Cina terhadap risiko sanksi AS.

“Karena kurangnya paparan dolar, pengecualian sistem pembayaran cepat bukanlah hambatan utama bagi aliran minyak untuk melanjutkan,” kata Brian. Swift adalah jaringan pembayaran utama dunia, yang didominasi oleh Greenback.

“Penipuan” untuk Malaysia

Bridge Diakon, seorang analis risiko dan kepatuhan dalam daftar Lloyd di daftar Lloyd, mengatakan bahwa daerah di sebelah timur Semenanjung Malaysia menyaksikan aktivitas keras dari kapal ke kapal, yang merupakan “titik panas untuk minyak Iran”, di mana minyak mentah diangkut ke kapal lain sebelum berakhir di Cina.

“Saya telah melihat banyak tanker yang mengurangi posisinya dari Malaysia baru -baru ini, karena kapal -kapal ini mengambil tindakan pencegahan tambahan untuk menyembunyikan kapal ke kapal dan mengganggu asal barang,” kata Diakon.

Karena Amerika Serikat terus mengintensifkan sanksi, pemilik minyak Iran dan operator pengiriman akan mengambil langkah tambahan untuk membuat rantai pasokan “lebih rumit dan melacak kapal lebih bingung” untuk melanjutkan kesepakatan ini.

Impor mentah di Cina dari Malaysia meningkat secara signifikan pada tahun lalu menjadi 1,4 juta barel per hari dari 1,1 juta barel per hari pada tahun 2023, yang melebihi produksi minyak mentah lokal di Malaysia sekitar 0,6 juta, menurut pengulangan penilaian dampak lingkungan.

Kemungkinan pengurangan?

Tautan sumber

Related Articles

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *