Alberta sudah memiliki tarif asuransi mobil yang sangat tinggi. Apakah batas kecepatan 120 km/jam meningkatkan premi?

Perusahaan asuransi mobil akan mencermati apakah pemerintah Alberta akan melaksanakan usulannya untuk menaikkan batas kecepatan jalan raya menjadi 120 km/jam.

Gubernur meluncurkan aplikasi secara online daftar pertanyaan Tentang peningkatan batas kecepatan di lebih dari 2.150 kilometer jalan raya yang terbagi di berbagai bagian Alberta. Survei tersebut juga menanyakan jalan raya mana yang harus diprioritaskan untuk kecepatan lebih tinggi.

Pemerintah berencana meluncurkan uji coba setelah survei berakhir pada 12 Desember.

Perubahan batas kecepatan yang diusulkan terjadi pada saat Alberta sudah memiliki premi asuransi tertinggi di negaranya.

Dalam beberapa tahun terakhir, penyedia asuransi telah berjuang dengan masalah ketidak-profitabilitas, yang menyebabkan banyak perusahaan mengalami hal serupa mundur dari negara bagian.

Ada banyak faktor yang berkontribusi terhadap biaya asuransi, termasuk jumlah dan tingkat keparahan tabrakan.

Peningkatan batas kecepatan belum tentu berarti premi asuransi yang lebih tinggi, namun kecepatan merupakan faktor kunci dalam banyak kecelakaan.

“Kalau ada korelasi langsung, maka ya, menurut saya hal itu bisa berdampak pada naiknya premi konsumen,” kata Matt Dillon, wakil presiden broker asuransi online Surex.

“Jika ada faktor apa pun yang disebabkan oleh peningkatan frekuensi klaim atau tingkat keparahan klaim, penyesuaian harga pada akhirnya akan dibebankan kepada konsumen.”

Negara-negara lain, termasuk Amerika Serikat dan Eropa, memiliki batas kecepatan di atas 70 mph.

Hanya ada satu jalan raya di Kanada dengan batas kecepatan 120 km/jam: Jalan Raya Coquihalla antara Kamloops dan Hope, BC.

Pada tahun 2014, British Columbia awalnya menaikkan batas kecepatan menjadi 120 km/jam di tiga jalan raya multi-jalur utama, sekaligus meningkatkan batas kecepatan di 30 ruas jalan raya lainnya. Banyak dari perubahan ini dibatalkan pada tahun 2018 setelah terjadi kecelakaan serius dan fatal.

Menurut penelitian yang diterbitkan pada tahun 2018 oleh para profesor di Universitas British Columbia, jumlah kecelakaan fatal meningkat sebesar 118 persen, klaim cedera di Perusahaan Asuransi British Columbia (ICBC) meningkat sebesar 30 persen, dan total klaim asuransi meningkat sebesar 43 persen.

Situs ICBC menyatakan bahwa kecepatan berlebihan merupakan faktor penyebab utama kematian akibat kecelakaan kendaraan di BC

Juru bicara ICBC minggu ini mengatakan badan tersebut tidak dapat mengukur bagaimana batas kecepatan atau kecelakaan di suatu koridor mempengaruhi premi asuransi.

Menunggu datanya

“Secara umum, jika tingkat kecepatan lebih tinggi, maka dapat diasumsikan bahwa tingkat keparahan cedera ini bisa jauh lebih buruk,” kata Dillon. “Jika hal ini membuahkan hasil, hal ini akan diperhitungkan dalam penetapan harga kebijakan-kebijakan ini.”

Namun, jika perubahan batas kecepatan mulai berlaku, perusahaan asuransi harus menunggu data kerusakan saat ini.

“Premi asuransi mobil ditentukan secara aktuaria, artinya didasarkan pada data klaim untuk membantu memperkirakan biaya di masa depan. Beberapa penghitungan premi didasarkan pada tempat tinggal pengemudi, bukan jalan spesifik yang telah mereka lalui,” Rob de Pruis, direktur nasional Biro Asuransi Kanada, mengatakan dalam sebuah pernyataan melalui email.

PERHATIKAN | Pada bulan Oktober, petugas pemadam kebakaran Calgary menyerukan hukuman yang lebih berat bagi mereka yang ngebut:

Petugas pemadam kebakaran Calgary menginginkan hukuman yang lebih berat bagi mereka yang ngebut

Presiden Asosiasi Pemadam Kebakaran Calgary mengatakan meningkatnya tren ngebut di Stoney Trail tidak hanya berbahaya tetapi juga memberikan tekanan yang tidak perlu pada sumber daya.

Menteri Transportasi Alberta Devin Dreeshen mengatakan dalam sebuah wawancara dengan CBC bahwa tidak jelas apakah kenaikan batas kecepatan jalan raya akan mempengaruhi tarif asuransi. Alberta pada siang hari.

“Ada banyak yurisdiksi dan data lalu lintas yang dapat digunakan oleh kantor asuransi dan pihak lain untuk melihat seberapa aman batas kecepatan lebih tinggi yang ditetapkan untuk jalan yang dimaksud,” katanya.

Kendaraan baru paling mahal di Alberta dibandingkan dan $68.948 untuk semua provinsi lainnya. Secara umum, kendaraan yang lebih mahal memerlukan lebih banyak uang bagi perusahaan asuransi untuk memperbaiki atau menggantinya, sehingga menghasilkan premi yang lebih tinggi.

‘Ini akan menimbulkan kekhawatiran’

Dreeshen mengatakan Alberta mungkin akan mengalami lebih banyak kecelakaan karena pertumbuhan populasi di provinsi tersebut, yang dapat mengakibatkan lebih banyak pengemudi terjebak di jalan.

Rata-rata, Alberta memiliki dua kendaraan per rumah tangga, jumlah tertinggi dibandingkan provinsi mana pun di Kanada.

Alberta juga ada di atas sana rata-rata nasional Untuk kematian dan cedera kendaraan bermotor, menurut Transport Canada.

Eksplorasi batas kecepatan yang lebih tinggi oleh pemerintah negara bagian mengirimkan pesan tidak aman kepada pengemudi, kata Sersan Staf. Andy Woodward dari Kepolisian Calgary.

“Kami harus realistis,” katanya. “Batas kecepatan kami adalah 110 km/jam. Orang-orang sekarang akan selalu menempuh jarak 130 km. Jika kami memberi mereka 120 km, apakah mereka akan berkendara sejauh 140 km atau 150 km? Ya, mungkin saja demikian, jadi menurut saya itu akan menjadi kekhawatiran.”