Saat memeriksa sistem otomatis, akan lebih bijaksana untuk mengingat.

Buat, model dan pemegang cangkir tentu saja pikiran, tetapi yang benar -benar penting bagi penerima mobil bekas adalah apakah kontrol sistem kendaraan. Sebagian besar sistem ini masuk akal karena mereka bergantung pada keamanan. Namun, tidak mudah bagi konsumen untuk mengetahui apakah mereka telah mengambil lemon atau krim. Banyak dealer mencoba mengevaluasi masalah ini dengan iklan yang menggunakan mobil menggunakan kontrol multi -endapan. Keluhan FTC adalah salah satu vendor mobil General Motors dan negara terbesar bekas. Dia mengungkapkan dugaan kontrol yang sangat teliti dan masih tidak bisa menjelaskan kebenaran mendasar: beberapa mobil yang mereka jual kepada beberapa konsumen terpapar pembukaan – dengan kata lain, tidak dibayar – pengenang keamanan.
GM berjanji untuk mengiklankan “kendaraan pra -having bersertifikat ::
172 -Point Proses inspeksi dan renovasi kendaraan hanya dilakukan oleh teknisi berpendidikan tinggi, dan untuk memastikan bahwa mesin, sasis, dan tubuh masing -masing kendaraan sempurna, tergantung pada standar set pabrik. Teknisi memastikan bahwa segala sesuatu mulai dari organ transfer hingga wiper kaca depan dioperasikan dengan baik atau mereka mengondisikan kembali ini sesuai dengan standar kami yang cermat.
Namun Menurut keluhan FTC terhadap GMPerusahaan yang diiklankan di dealer lokal tanpa secara eksplisit mengungkapkan banyak iklan kendaraan bekas, termasuk penarikan yang tidak ditambahkan, termasuk keamanan yang memberikan pesanan, termasuk gangguan yang dapat menyebabkan tenaga motor, masalah kemudi hidrolik, distribusi airbag dan ketidaksempurnaan yang dapat menyebabkan bangku motor.
Demikian pula, Jim Koons Management Company, yang memiliki 15 dealer di Wilayah Atlantik Tengah, memberi pelanggan jaminan bahwa setiap outlet Koons bersertifikat harus melebihi pemeriksaan kualitas yang cermat dan komprehensif sebelum menjual. Mekanika bersertifikat mengontrol semua sistem mekanik dan listrik utama dan setiap aksesori daya sebagai bagian dari kontrol kualitas keras kami. FTC mengklaim temannyaY tidak jelas mengatakan bahwa beberapa mobil dipanggil kembali kepada pembeli untuk masalah keamanan yang bervariasi terhadap cacat suspensi belakang yang dapat menyebabkan kebocoran bahan bakar atau kebakaran dari cacat yang terkait dengan alternator yang dapat menyebabkan penutupan kendaraan atau bahkan kebakaran listrik.
Lithia Motors, yang memiliki lebih dari 100 dealer di barat dan barat, menekankan jaminan “60 hari/3000 mil” dengan dealer yang didukung. “(V) 160 titik kontrol yang komprehensif sedang mengalami kontrol jaminan kualitas, kata Lithia yang menyala.” Dari ban dan rem hingga suspensi, kereta pengemudi, komponen mesin, dan bahkan tim yang lebih rendah. ” Namun Menurut FTCLithia tidak membuat orang jelas bahwa beberapa mobil ini tunduk pada penarikan kembali keamanan dan tidak diperbaiki.
Pesanan yang direkomendasikan akan mengubah cara perusahaan -perusahaan ini mengubah iklan dan penarikan alamat mobil bekas. Misalnya, kecuali mereka bebas dari mendaur ulang keamanan yang tidak dibayar, atau perusahaan tidak dapat mengklaim bahwa alat bekas mereka aman atau telah teliti, kecuali mereka secara eksplisit menjelaskan kemungkinan penarikan kembali dekat dengan klaim ini. Pelanggaran persyaratan ini atau larangan terhadap pernyataan yang menyesatkan tentang keamanan dapat menyebabkan hukuman sipil.
Ada ketentuan penting lain yang bertujuan untuk menjaga keamanan pembeli. Tiga perusahaan harus berkomunikasi dengan pelanggan terbaru yang membeli mobil bekas untuk memberi tahu mereka bahwa mereka mungkin berada dalam rekonstruksi keamanan untuk kendaraan mereka.
Anda dapat membuat komentar publik tentang penyelesaian yang diusulkan hingga 29 Februari 2016.
Apa yang bisa didapat orang lain di sektor ini dari situasi ini? Sebelum melakukan pengawasan keamanan multi -poin yang cermat, pikirkan tentang poin tambahan yang sangat penting: apa yang dipikirkan pelanggan tentang dealer yang menempatkan proses kontrol yang sangat teliti dan masih membuat ibu saya tetap mengingat keamanan yang tidak dibayar?