Diskon pajak kendaraan listrik akan berakhir pada 30 September saat Faktur Besar yang indah berlalu
Akhir saluran untuk pinjaman pajak kendaraan listrik.
Undang -undang pajak dan anggaran yang komprehensif yang disetujui oleh Kongres pada hari Kamis akan mengakhiri pinjaman pajak $ 7.500 dan pinjaman rumah $ 4.000, yang membantu menjual atau menyewa kendaraan listrik baru pada 30 September, dan dalam beberapa tahun terakhir.
Koalisi elektrifikasi, yang merupakan kelompok bek rumah, pada hari Kamis, “Ketika rumah -rumah mengamankan pangsa pasar otomotif global, jelas bahwa masa depan transportasi adalah listrik, RUU ini kehilangan perannya di masa depan ke Cina.”
Kongres pertama kali menyetujui pinjaman pajak $ 7.500 secara bertahap setelah produsen menabrak 200.000 kendaraan pada tahun 2008. Pada tahun 2022, pinjaman diperluas untuk menutupi kendaraan sewaan dan penutupnya telah dihapus.
Secara terpisah, produsen mobil AS terus menerima manfaat signifikan dari RUU terakhir yang menghilangkan hukuman karena mereka tidak memenuhi kekurangan penghematan bahan bakar rata -rata perusahaan. Ukuran ini memudahkan produsen mobil untuk membuat kendaraan yang bertenaga gas.
Analis mobil Barclays Dan Levy berarti bahwa fase pinjaman pajak akan secara signifikan melompati “pembelian” dalam waktu kurang dari tiga bulan, karena beberapa konsumen akan meningkatkan pembelian yang direncanakan dengan penurunan tajam dalam beberapa bulan yang akan diikuti.
LEV Kami percaya bahwa RUU tersebut mengulangi perlambatan di AS untuk penetrasi rumah di Amerika Serikat, keduanya ‘wortel’ (yaitu pinjaman pajak/insentif) dan ‘tongkat’ (yaitu pengaturan emisi) melunak dalam catatan penelitian.
Sebuah survei Universitas Harvard, yang diterbitkan pada bulan Maret, memperkirakan bahwa mengakhiri pinjaman pajak rumah akan mengurangi penetrasi rumah sebesar 6% pada tahun 2030, dan pemerintah akan menghemat $ 169 miliar pinjaman pajak rumah selama sepuluh tahun.
Tahun lalu, orang tua Chrysler Stellantis membayar penalti sipil $ 190,7 juta untuk membayar sekitar $ 400 juta untuk penalti dari 2016 hingga 2019 untuk penalti untuk 2019 dan 2020. GM sebelumnya membayar $ 128,2 juta untuk 2016 dan 2017.
Dalam undang -undang terbaru, Kongres mengurangi biaya $ 250 dan Layanan Posta AS untuk menjual kendaraan pengiriman rumah.
