Bagaimana bisa China menutup pabrik mobil di seluruh dunia
Dominasi China terhadap rantai pasokan global mulai membahayakan perusahaan mobil.
Pada 4 April, negara itu memotong kategori mineral yang disebut “elemen lahan berat langka”, dan mengirim industri otomotif global ke dalam keadaan panik.
Langka Kelas 17 elemen Itu telah menjadi sangat diperlukan di semua jenis aplikasi – semuanya mulai dari pesawat tempur dan kapal selam, hingga smartphone dan perangkat. Anda bisa Bahkan menemukan mereka di peralatan olahraga, seperti raket tenis dan baseball.
Mereka juga, tentu saja, diperlukan untuk mobil modern. Mobil pembakaran gas menggunakannya untuk menyaring polusi melalui transformator motor mobil. Mobil listrik digunakan dalam mesin dan baterai.
“Tanah langka sangat penting, tidak hanya untuk mobil listrik,” kata Grassillin Baskran, direktur program keamanan logam kritis di Pusat Studi Strategis dan Internasional. “Mereka ada di sabuk pengaman Anda, roda router Anda, dan berbagai bagian komponen listrik Anda. Anda tidak akan membuat mobil tanpa tanah langka.”
Tanah langka dibagi menjadi kategori lain, berdasarkan berat atomnya. Tanah langka ringan lebih mudah di sumbernya. Ini sedang dan berat yang telah mengintensifkan China sepenuhnya. China mengendalikan sekitar 70 % tambang tanah jarang di dunia. Tapi di mana itu benar -benar mendominasi dalam perawatan.
Nama “Elemen Bumi Jarang” sedikit menyesatkan – elemen -elemen itu sendiri tidak jarang di alam. Apa yang membuat mereka “langka” adalah proses yang kompleks dan sulit untuk terpisah dari batu di mana mereka dimasukkan, dan dari satu sama lain. China mengendalikan sekitar 90 % dari perawatan lahan langka di dunia, dan Dia memiliki monopoli lengkap untuk memperlakukan lahan yang langka.
Setidaknya tahun 2023, Cina telah memperketat cengkeramannya pada banyak mineral kritis utama yang diberikannya kepada dunia, kata Paskran.
Namun, pembatasan ekspor terkejut pada 4 April, dunia mobil.
“Dia keluar dari mana saja,” kata Dan Hersh, direktur pelaksana Alixpartners. “Tidak ada yang punya waktu untuk menanggapi itu. Maksudku, dalam beberapa minggu, semua bahan dalam pipa keluar.”
Produsen mobil Eropa Tutup pabrik. Mengarungi Saya harus Kelesuan Dari SUV Explorer yang terkenal.
China telah memulai bulan ini untuk memungkinkan beberapa akses ke perusahaan yang menyediakan suku cadang untuk beberapa produsen mobil. Administrasi Trump mengatakan minggu ini Saya telah mencapai kesepakatan untuk mempercepat tanah langka dan pengiriman magnetik ke Amerika Serikat
Masih belum jelas seberapa akurat transaksi ini.
“Kami belum keluar dari hutan,” kata Paskran. “Ada banyak fluktuasi dalam hubungan antara Amerika Serikat dan Cina antara definisi dan pembatasan logam. Kami telah melihat China meningkat pembatasan selama dua tahun. Tanah langka adalah yang terbaru.”
Ada solusi jangka panjang jika China memotong akses lagi: daur ulang, mengembangkan sumber dan inovasi lain, misalnya. Krisis ini dapat merangsang industri untuk mengambil langkah -langkah yang mengurangi ketergantungan pada Cina.
Tetapi krisis bumi jarang ini adalah yang terbaru dari serangkaian gangguan tampilan selama beberapa tahun terakhir. Hersche mengatakan mungkin untuk menjadi lebih buruk.
“Hari ini, ini adalah tanah yang langka,” kata Hersk. “Tapi besok bisa menjadi hal lain yang mungkin tidak kita pikirkan, dan mungkin masalah ini tidak bernilai dan tiba -tiba.”
Tonton videonya untuk mempelajari lebih lanjut
