Insiden Tesla Robotaxi yang sedang berburu di kamera di Austin mendapatkan kecemasan NHTSA

Robotaki Tesla mengemudi di jalan di sepanjang Southern Congress Street di Austin, Texas, pada 22 Juni 2025
Joel Angel Khuraiz Reuters
Waktu Itu dihubungi oleh Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Nasional di jalan raya pada hari Senin Video Media sosial menunjukkan bahwa robotaki perusahaan memimpin kacau di jalan umum di Austin, Texas.
Elon Musk’s Electric Make Maker pertama kali muncul di Austin pada hari Minggu, dan membuka layanan untuk sejumlah siklus terbatas dengan undangan saja.
Dalam video umum secara online, salah satu Tesla Robotaxi dipantau karena ia secara keliru bepergian ke dasar jalan, dan yang lain ditampilkan Pengereman keras Di tengah lalu lintas, sebagai tanggapan terhadap “kendaraan polisi tetap di luar jalur mengemudi”, di antara banyak contoh lainnya.
Seorang juru bicara NHTSA mengatakan dalam pesan email bahwa agensi “mengetahui insiden referensi dan bahwa mereka berhubungan dengan pabrikan untuk mengumpulkan informasi tambahan.”
Wakil presiden teknik kendaraan Lars Moravi, wakil presiden teknik kendaraan, dan pengacara organisasi Casey Blain segera menanggapi permintaan komentar.
Penyelenggara Keselamatan Federal mengatakan itu bukan “teknologi baru atau sistem kendaraan baru.” Sebaliknya, produsen mobil menyaksikan bahwa setiap model kendaraan membuatnya memenuhi standar keselamatan mobil federal. Badan itu mengatakan akan mencapai “insiden yang melibatkan cacat keselamatan potensial” dan mengambil “tindakan yang diperlukan untuk melindungi keselamatan jalan”, setelah mengevaluasi berbagai laporan dan informasi.
NHTSA sebelumnya dimulai penyelidikan Dalam cacat keselamatan potensial dengan teknologi yang diawasi di Tesla, atau sistem eksperimental FSD, setelah kecelakaan berbahaya dan mematikan. Investigasi ini terus berlanjut.
Tesla robotaxis di Austin adalah Model Y SUV yang dilengkapi dengan program dan perangkat terbaru yang tidak diawasi oleh perusahaan. Layanan Eksperimental Robotaxi, yang mencakup kurang dari kendaraan Dzina, bekerja pada siang hari dan hanya dalam cuaca baik, dengan pengawas keselamatan manusia di kursi penumpang depan.
Layanan ini sekarang terbatas pada pengguna yang diundang, yang menyetujui ketentuan “program akses awal” di Tesla. Mereka yang menerima undangan sebagian besar mempromosikan produk, saham, dan CEO Tesla.
Sementara program operasi mengirim Tesla sebesar 8 % pada hari Senin, peluncurannya malu tentang janji -janji banyak pengemudi selama dekade terakhir.
Pada 2015, Musk mengatakan kepada pemegang saham bahwa mobil Tesla akan mencapai “kemandirian lengkap” dalam waktu tiga tahun. Pada tahun 2016, ia mengatakan bahwa Tesla EV akan dapat melakukan mesin di seluruh negeri tanpa memiliki intervensi manusia sebelum akhir 2017. Pada tahun 2019, dalam panggilan dengan investor institusional yang membantunya mengumpulkan lebih dari dua miliar dolar, Musk mengatakan bahwa Tesla akan memiliki sejuta kendaraan robotika di jalan pada tahun 2020, mampu menyelesaikan 100 jam kerja setiap minggu.
Tidak terjadi apa-apa.
Selama, alfabetMamluk Waymo mengatakan itu melebihi 10 juta penerbangan berbayar bulan lalu. Pesaing Di CinaTermasuk Apollo Go, Weride dan Pony.ai, juga menjalankan armada komersial Robotaxi.
Dia menonton: Tesla meluncurkan robotika di Austin sementara balapan robotaxi dipanaskan