United Airlines (UAL) 2Q 2025 keuntungan

United Airways“Laba kuartal kedua memenangkan perkiraan, dan CEO -nya mengatakan bahwa permintaan untuk perjalanan ditangkap setelah rock dimulai hingga 2025.

Permintaan perjalanan, terutama dari klien yang lebih sensitif untuk penerbangan lokal, lebih lemah dari pejuang maskapai yang diharapkan pada awal tahun, yang menyebabkan penurunan penerbangan.

“Dunia ini kurang misterius hari ini daripada selama enam bulan pertama tahun 2025, dan ini memberi kita kepercayaan pada akhir yang kuat tahun ini,” kata CEO Scott Kirby.

kompetisi Delta Airlines Minggu lalu, dia mempersiapkan harapannya sepanjang tahun, yang kurang dari apa yang dia harapkan pada awal tahun. Delta dan maskapai lain mengatakan berencana untuk mengurangi kapasitas setelah musim perjalanan musim panas puncak, yang berakhir pada pertengahan -Agustus.

Inilah yang diinformasikan oleh United Airlines kuartal yang berakhir pada 30 Juni, dibandingkan dengan yang diharapkan Wall Street, berdasarkan perkiraan LSEG:

• Keuntungan Panah: Tarif $ 3,87 untuk $ 3,81 yang diharapkan
• laba: 15,24 miliar dolar untuk 15,35 miliar dolar diharapkan

Pendapatan United pada kuartal kedua meningkat sebesar 1,7 % dari tahun sebelumnya menjadi 15,24 miliar dolar, kurang dari 15,35 miliar dolar. Penghasilan bersih menurun sebesar 26 % menjadi $ 973 juta, atau $ 2,97 per saham. Dengan mengubah elemen untuk satu waktu, United adalah $ 1,27 miliar, atau $ 3,87 per saham.

Pendapatan unit menurun 4 % pada kuartal tersebut. Penurunan ini lebih jelas dalam pendapatan penumpang lokal per mil, yang menurun sebesar 7 % setiap tahun. Pendapatan internasional adalah titik terang bagi maskapai penerbangan, tetapi ada beberapa bukti harga terlemah, karena pendapatan unit Eropa di United menurun 2,2 % per tahun.

Pendapatan yang sangat baik meningkat sebesar 5,6 % dari tahun lalu, tanda bahwa pelanggan terus membayar lebih banyak kenyamanan, sementara penjualan kategori ekonomi dasar meningkat sebesar 1,7 % setiap tahun.

United mengharapkan laba yang dimodifikasi berkisar antara $ 9 dan $ 11 per saham pada tahun 2025 dibandingkan dengan $ 10 yang diharapkan oleh analis. Di tengah ketidakpastian ekonomi musim semi ini, United pada bulan April mengambil langkah luar biasa untuk mengeluarkan dua laba – $ 11,50 hingga $ 13,50 per saham di lingkungan yang stabil, $ 7 dan $ 9 per saham di “lingkungan stagnasi”.

“Kami mencoba membangun provinsi di pemandu kami karena hal -hal terjadi. Banyak yang terjadi pada paruh pertama tahun ini,” kata Kirby kepada Squawk Box pada hari Kamis. Dia mengatakan bahwa ada “tren kenaikan” dari harapan jika permintaan tetap sekuat itu.

Untuk kuartal ketiga, United mengatakan dia mengharapkan keuntungan yang dimodifikasi sebesar $ 2,25 dan $ 2,75 per saham, sebagai bagian dari harapan analis.

Pengangkut mengatakan bahwa pembatasan operasional di Bandara Internasional Newark Liberty, yang merupakan pusat utama United, mencapai margin pemukulan tahun ini pada kuartal kedua dengan 1,2 poin dan mengharapkan dampak pada kuartal ketiga 0,9. Analis penerbangan TD Cowen, Tom Fitzgerald, mengatakan, yang setara dengan $ 218 juta pada pendapatan pemukulan pada kuartal kedua dan sekitar 140 juta dolar untuk yang ketiga.

Administrasi Penerbangan Federal di Mays dapat memangkas penerbangan di Newark karena kurangnya pekerjaan di pengontrol lalu lintas udara dan kasus -kasus lainnya.

US Airlines Dan Southern West Airways Hasilnya dijadwalkan untuk dilaporkan minggu depan.