Membeli kendaraan adalah komitmen keuangan yang hebat bagi konsumen, dan harganya merupakan masalah penting dalam keputusan pembelian kebanyakan orang. Begitu penipuan upah ganda, upah sepele ilegal dan steker palsu -Ins menabrak kepala pembeli mobil. FTC dan Connecticut State, Manchester City Nissan juga mengklaim Chase Nissan LLC. -“Bersertifikat” mobil bekas, upah yang tidak penting dan add -ons yang terlibat dalam praktik menipu dan tidak adil yang tidak disetujui konsumen untuk membayar.
Diri mereka sendiri “Dealer Nissan dari Factory 1 di New England!” Para terdakwa yang mendefinisikan mereka mengiklankan kendaraan terkemuka bersertifikat tertentu dengan harga tertentu. Misalnya, di situs web mereka, mereka mengumumkan “Nissan Certified” 2021 Nissan Rogue S SUV dengan “harga” $ 26.000 Anda. Selain itu, mereka mengklaim bahwa kendaraan bersertifikat datang dengan inspeksi dan “jaminan terbatas: 84 bulan/100.000 mil (mana yang datang sebelumnya) dari tanggal asli dalam tanggal layanan”.
Namun, menurut FTC dan Connecticut, ketika konsumen mencoba membeli “mobil Yar bersertifikat dengan harga yang diiklankan, para terdakwa memiliki ratusan bahkan ribuan dolar untuk layanan yang sudah menjadi bagian dari proses sertifikasi. . keluhan Seorang konsumen yang mengunjungi catatan adalah sampel konsumen yang ingin membeli mobil bersertifikat dengan $ 15.700 untuk mengetahui bahwa mereka telah menambahkan “biaya pemeriksaan $ 5.295 yang tidak signifikan untuk mobil yang telah diperiksa oleh para terdakwa. Dengan kata lain, para terdakwa diklaim ditagih kepada konsumen untuk hal -hal yang termasuk dalam biaya “Deta Bersertifikat. Contoh lain dari biaya junk food ilegal: Ketika Connecticut tidak mengharuskan konsumen untuk membayar biaya untuk keamanan dan renovasi, membebankan konsumen untuk “CT (Connecticut) keselamatan dan renovasi .. Keluhan tersebut juga mengklaim bahwa para terdakwa tidak dapat melaporkan bahwa mobil bersertifikat dijual kepada Nissan dan bahwa para terdakwa meninggalkan konsumen tanpa jaminan tambahan yang dijanjikan dalam iklan mereka.
Selain itu, selama proses pembiayaan, FTC dan Connecticut mengklaim bahwa terdakwa dan konsumen mengandung ratusan atau bahkan ribuan dolar dalam dokumen penutupan tanpa persetujuan yang jelas untuk pembayaran untuk ekstra ini. Dalam contoh tertentu keluhanTanpa konsumen, informasi atau otoritas, para terdakwa menuntut $ 3.300 untuk kontrak layanan dan $ 3.500 untuk perjanjian pemeliharaan preventif. Selain itu, para terdakwa terkejut mengetahui bahwa mereka telah mengumpulkan $ 516 untuk total perlindungan kerugian – FTC dan Connecticut mengatakan bahwa para terdakwa telah berurusan dengan lebih dari 90% perjanjian mereka.
Selain itu, pengaduan mengklaim bahwa para terdakwa meningkatkan jumlah upah wajib untuk pendaftaran dan layanan pemerintah lainnya. Misalnya, para terdakwa mengatakan bahwa pendaftaran Connecticut dan biaya negara lainnya adalah $ 208 ketika para terdakwa adalah $ 208.
Menunggu di Pengadilan Federal di Connecticut, keluhan Hukum FTC dan Connecticut mengklaim bahwa ada lebih dari satu pelanggaran hukum praktik perdagangan yang tidak adil. Bahkan pada tahap awal kasus ini, perusahaan bisa mendapatkan beberapa poin harmoni dari pembukaan aksi.
Individu mungkin dituduh melakukan pelanggaran hukum FTC dan undang -undang perlindungan konsumen negara. Kasus ini memanggil para terdakwa perusahaan, tetapi pada saat yang sama, kepala sekolah Patrick Dibre dan realisasi (Brian) Soboh, manajer umum Michael Hamadi, manajer keuangan Aihatib dan manajer penjualan Matthew Chmielinki dan Fred (Freddy) Mojica. Tanggung jawab individu adalah investigasi khusus peristiwa, dan salah untuk menyimpulkan bahwa perilaku manajer perusahaan tidak dapat mencapai hukum.
Peringatan penegakan hukum tentang aplikasi Anda. Departemen Perlindungan Konsumen Connecticut memperingatkan dealer dalam serangkaian implementasi ilegal yang sebelumnya diduga ilegal dalam kasus ini. Namun, menurut pengaduan, “Para terdakwa masih terus menerima biaya tambahan untuk menyetujui kendaraan yang dinyatakan sebagai disertifikasi kepada konsumen. Dan konsumen terus mengarahkan biaya tambahan opsional yang diperlukan. ”Jika pasukan penegak hukum membuat pertanyaan tentang aplikasi Anda, memahami bisnis menganggap serius masalah ini.
FTC akan mengambil langkah -langkah yang diperlukan untuk melindungi konsumen dari taktik penjualan ilegal. Undang -undang ini – dan selalu menjadi undang -undang – konsumen tidak bisa mendapatkan biaya tanpa persetujuan perusahaan. Jika Anda telah menemukan peningkatan umum dalam tindakan penegakan hukum, yang menantang upah sepele, ini bukan kebetulan. Menyukai Aturan mobil Jalur yang lebih rendah, upah yang tidak signifikan adalah masalah khusus dalam proses pembelian mobil. Dealer yang menuntut upah rahasia atau palsu melukai konsumen dan mencuri penjualan dari pesaing yang jujur untuk mematuhi hukum.
