Untuk pinjaman otomatis, perlakuan pajak Trump dapat menghemat ribuan pembeli – tetapi apakah itu akan meningkatkan penjualan?

Jutaan orang menerima pengurangan pajak federal untuk bunga yang mereka bayar untuk pinjaman rumah. Berdasarkan undang -undang bagian pajak baru Presiden Donald Trump, banyak orang dapat meminta pengurangan pajak untuk suku bunga untuk pertama kalinya.

Pengurangan pajak baru dapat digunakan bahkan untuk orang yang tidak menentukan secara rinci. Namun, ada beberapa peringatan yang dapat membatasi akses. Kendaraan harus baru, tidak boleh digunakan. Itu harus dikumpulkan di AS dan pinjaman harus diberikan kurang dari tahun ini untuk mencantumkan hanya beberapa kualitas.

Berikut adalah beberapa hal yang perlu Anda ketahui tentang pengurangan pajak bunga pinjaman otomatis yang baru:

Calon Trump menjanjikan pengurangan pajak bunga pinjaman otomatis

Trump berjanji untuk membuat pinjaman mobil dari pajak tahun lalu saat berkampanye. Dia mengatakan bahwa itu akan membuat kepemilikan mobil lebih tepat dan itu akan “mempromosikan produksi mobil domestik yang besar”.

Gagasan itu memasuki segmen tagihan pajak yang diadopsi oleh Trump pada 4 Juli, diadopsi oleh Kongres.

Undang -undang ini memungkinkan pembayar pajak untuk mengurangi hingga $ 10.000 per tahun untuk pinjaman untuk kendaraan buatan Amerika baru dari tahun 2025 hingga 2028. Mobil, yang lebih berat dari 14.000 pound, berlaku untuk sepeda motor, kendaraan olahraga, minibus, minibus dan truk meja putar. Namun, ini hanya berlaku untuk kendaraan yang dibeli untuk penggunaan pribadi, bukan untuk armada atau tujuan komersial.

Pengurangan pajak dapat diminta mulai dari resabilitas pajak penghasilan 2025. Namun, fase pengurangan untuk individu dengan pendapatan antara $ 100.000 hingga $ 150.000 atau pembayar pajak bersama dengan pendapatan 200.000 hingga 250.000 dolar. Pemenang lebih lanjut tidak dapat meminta pengurangan pajak.

Jutaan pembeli dapat memperoleh manfaat, tetapi jutaan orang

Vendor mobil AS menjual 15,9 juta kendaraan ringan baru tahun lalu, sedikit lebih banyak dari mereka berkumpul di AS. Dia mengatakan bahwa sekitar 60% dari penjualan ritel dibiayai oleh pinjaman.

Setelah kepala ekonom otomotif Cox Jonathan Smoke, armada dan kendaraan komersial dan pelanggan mengecualikan pengurangan pendapatan, perkiraan 3,5 juta pinjaman kendaraan baru tahun ini mungkin cocok untuk pengurangan pajak.

Fasilitas perakitan bukan pusat produsen mobil

Pengurangan pajak berlaku untuk kendaraan yang dikumpulkan di AS, di mana pun pusat perusahaan berada. Semua kendaraan Tesla yang dijual di Amerika Serikat berkumpul di negara ini. Namun, produsen mobil Jepang Honda Model Acura Brands adalah.

Menurut Cox Automotive, 78% kendaraan Ford yang dijual di AS tahun lalu berkumpul di negara ini. Namun, pelanggan yang menginginkan pengurangan pajak perlu memperhatikan model tertentu. Ford Mustang berkumpul di Michigan, dan Mustang Mach-E dibangun di Meksiko.

General Motors menyatukan semua Cadillac di Amerika Serikat, tetapi hanya 44% dari Chevrolets yang dijual tahun lalu berkumpul di AS dan hanya 14% dari Buicks, menurut Cox Automotive. Ini adalah rasio rakitan AS daripada Honda (60%), Toyota (52%) dan Nissan (48%) di Jepang.

Setiap pagi, NY Postcast menawarkan penyelaman mendalam ke berita utama dengan campuran politik, bisnis, budaya pop, kejahatan nyata dan tanda tangan dari segalanya. Berlangganan di sini!

Pembayar pajak dapat menghemat ratusan dolar setahun

Pinjaman mobil baru rata -rata adalah sekitar $ 44.000 dibiayai selama enam tahun. Suku bunga bervariasi sesuai dengan pelanggan, jadi penghematan akan terjadi. Secara umum, pengurangan pajak akan berkurang setelah tahun pertama, karena sementara pembayaran bunga atas pinjaman dimuat dari depan, pembayaran utama tumbuh di belakang.

Dengan tingkat bunga 9,3%, Smoke mengatakan bahwa penerima kendaraan baru rata -rata dapat menghemat sekitar $ 2.200 dari pajak selama empat tahun. Penghematan pajak akan kurang pinjaman 6,5%, yang telah menjadi perhitungan oleh American Financial Services Association, sebuah kelompok perdagangan industri kredit konsumen.

Beberapa orang juga melihat penurunan pajak penghasilan pemerintah.

Sementara pengurangan pajak untuk suku bunga pinjaman perumahan hanya dapat diminta oleh orang -orang yang berfokus pada pengembalian pajak, Kongres menulis pengurangan tingkat bunga pinjaman otomatis yang akan diterapkan pada semua pembayar pajak, termasuk mereka yang meminta pengurangan standar.

Dalam formulir pajak, pengurangan pinjaman otomatis akan datang sebelum perhitungan pendapatan kotor pembayar pajak yang dikoreksi. Ini adalah perbedaan penting, karena banyak negara menggunakan pendapatan kotor dari wajib pajak sebagai titik awal untuk menemukan pajak penghasilan negara. Jika angka pendapatan ini lebih rendah, itu dapat mengurangi pajak negara debitur.

Keputusan tentang apakah pengurangan pajak keputusan akan meningkatkan penjualan

General Manager Paul Ray, Washington, Washington Bowen Scarff Ford, faktur Bagian Pajak Kongres sebelum pemungutan suara terakhir mulai meminta pengurangan pajak kredit mobil. Jadi dia memutuskan untuk memperkenalkan situs web dealer.

Teriakan strip situs web: “Pengurangan pajak pinjaman kendaraan tersedia” dan juga mendorong pinjaman pajak kendaraan listrik yang berakhir sebagai akibat dari undang -undang pemotongan pajak Trump.

Ray, “Saya pikir tahun ini akan membantu mendorong pembelian kendaraan,” katanya.

Celia Winslow, presiden dan CEO American Financial Services Association, mengatakan, “Bagi sebagian orang – haruskah saya membeli, jika saya tidak melakukannya – dapat memberikan petunjuk untuk skala ini.”

Orang lain tetap skeptis. Menurut matematika Smoke, penghematan pajak rata -rata tahunan lebih kecil dari pembayaran pinjaman bulanan tunggal untuk kendaraan baru.

“Saya tidak berpikir seseorang telah memindahkan jarum ke seseorang di pagar pembelian kendaraan baru, kata asap asap.” Tapi saya pikir itu dapat memengaruhi keputusan Anda untuk membiayai kendaraan ini atau menyewa kendaraan alih -alih menyewa kendaraan. “