Lihat di dalam Stasiun Bandara JFK yang baru 9,5 miliar dolar

Jauh dari finishing, tetapi stasiun baru, yang harganya $ 9,5 miliar di bandara John F. Kennedy International mengkristal. Tahap pertama dijadwalkan dibuka pada pertengahan -2016.

Ini akan menggantikan stasiun saat ini, yang dibuka pada tahun 1998.

Stasiun, yang akan menjadi JFK terbesar, sekarang menjadi Weathertight. Struktur sabuk bagasi jendela telah dipasang, dan Anda dapat membuat meter tiket di masa depan, di mana pelanggan yang menerbangkan maskapai penerbangan seperti Turkish Airlines, Air New Zeland, Eithar Airways, Air China, Taiwan China Airlines, dan lainnya akan meletakkan barang -barang mereka dan menunjukkan paspor mereka ke tiket.

Stasiun – yang dijadwalkan seukuran dua stasiun bandara untuk Eddia baru yang telah dibuka dalam dekade terakhir digabungkan – akan didedikasikan untuk hanya pelancong internasional, yang menurut pengembang adalah kunci desain.

“Dari pena pertama ke kertas … kami mempertimbangkan pelanggan internasional,” Jennifer, CEO The New Terminal One, mengatakan perusahaan yang sedang mengembangkan proyek, pada konferensi pers di bandara bulan lalu.

CNBC dan media lain melihat kemajuan konstruksi, yang dipimpin oleh Hajjah, pada awal Juli sebagai bagian dari apa yang menurut perusahaan akan menjadi salah satu putaran terakhir Harraa di fasilitas sebelum hari pembukaan.

Proyek ini merupakan bagian dari Otoritas Pelabuhan New York dan reformasi New Jersey sebesar $ 19 miliar dari JFK. Selain stasiun 1, stasiun 7 saat ini, saat ini rumah untuk Alaska Airlines Irlandia Aer Lingus akan dihancurkan di Station 6 baru, yang dijadwalkan dibuka dengan peta pertamanya tahun depan. Pembaruan Bandara La Gardadia, dibandingkan, adalah sekitar $ 8 miliar.

Saat lalu lintas udara tumbuh, bandara berlomba di seluruh negeri untuk menggantikan infrastruktur yang menua.

Bandara Amerika membutuhkan setidaknya $ 173,9 miliar untuk peningkatan infrastruktur dari tahun ini hingga 2029, menurut sebuah laporan awal tahun ini oleh Dewan Bandara Internasional Utara.

Dia mengatakan: “Investasi ini – yang rata -rata sekitar 35 miliar dolar per tahun – diperlukan untuk mengakomodasi maskapai penerbangan dan penumpang, meningkatkan efisiensi operasional, meningkatkan kualitas layanan dan pengalaman pelanggan, dan memenuhi kebutuhan fleksibilitas di bandara.”

Terminal 1 JFK baru dijadwalkan dibuka pada awal Piala Dunia 2026, ketika beberapa pertandingan diadakan di Stadion Metlife di East Radford, New Jersey, sekitar 30 mil jauhnya.

Etian mengatakan bahwa lebih dari setengah dari JFK Airlines mengubah stasiun di tahun -tahun mendatang karena konstruksi.

Satu hal yang dirujuk dalam desain baru: “Stasiun yang diliputi oleh cahaya.” Ini berarti tidak ada jalur bea cukai.

Aula keberangkatan, koridor keamanan, dan bea cukai akan berada pada tingkat yang sama dari stasiun tiga lantai, yang memiliki dinding jendela miring. Diasumsikan bahwa desainnya, di bawah kepemimpinan perusahaan teknik arsitektur, seharusnya memiliki citra kupu -kupu, sambil membagi tubuh di bagian bawah pusat.

Artrain, yang menghubungkan stasiun bandara dan parkir dengan stasiun kereta api di Queens, sudah melalui lokasi konstruksi dan akan berhenti di stasiun ketika fasilitas dibuka.

Reformasi JFK juga mencakup perbaikan jalan di sekitar bandara, karena lalu lintas merangkak di sekitar pusat terbesar di wilayah ini selama bertahun -tahun.

Pertengahan 2016 terbuka di Terminal 1 akan mencakup area keberangkatan dan kedatangan dan 14 gerbang pertama, yang semuanya dapat menerima pesawat tubuh lebar yang digunakan pada penerbangan panjang, dan akan memiliki kapasitas untuk 14 juta penumpang setiap tahunnya.

Akan ada 23 gerbang -22 gerbang tubuh yang luas dan satu pesawat gerbang sempit seperti Airbus A320 atau Boeing 737S ketika sisa proyek selesai, saat ini dijadwalkan untuk tahun 2030.

Versi terakhir Terminal 1 juga akan memiliki lebih dari 300.000 kaki persegi ruang, ritel, aula dan hiburan, dengan lebih dari setengah, 180.000 kaki persegi, hanya untuk ritel dan makan.

Salah satu pengkodean mengatakan bahwa bandara akan menjadi satu -satunya di Amerika Serikat yang berbelanja tanpa uang tunai dan daging. Secara umum, pelanggan akan melakukan pengecualian dari tugas bea cukai yang dikembalikan kepada mereka sebelum mengendarai perjalanan mereka, tetapi dalam koordinasi ini, mereka dapat segera mengambilnya.

Stasiun baru juga akan memiliki microgrid, dengan panel surya di permukaan, yang menurut pengembang akan memungkinkan perlekatan “fleksibilitas fleksibel dan pemeliharaan operasi 100 % (dari stasiun) jika terjadi gangguan energi.”