Stabus: Rekrut NASCAR Playoff Field untuk memasuki 16 putaran

Pada hari Minggu, balapan ke -76 untuk South 500 di Darlington Raceway akan memulai Play Office Play Seri NASCAR 2025.
Enam belas pengemudi akan memulai musim pos dengan impian untuk mengangkat Piala Bill France di Phoenix Raceway pada 2 November, tetapi setelah berjalan dalam 10 balapan, hanya akan ada satu kemenangan.
Babak 16 adalah yang pertama dari tiga putaran balapan untuk mengatur balapan kejuaraan. Setelah balapan Bristol Night pada 13 September, kontroversi permainan -off akan menghilangkan empat pembalap.
Karena tim bersiap untuk pertempuran 500 -mil di Darlington, SC, pandangan pengemudi playoff dari setiap seri Piala di 16 putaran ada di sini.
Dekat dengan kunci
-Kile Larson, No. 5 Chevrolet, Handerric Motorports
Sulit bagi setiap pengemudi untuk diklasifikasikan sebagai kunci 12 putaran 12 dalam permainan kekacauan, tetapi Larson sedekat yang didapatnya. Dia memenangkan South 500 pada tahun 2023 dan juga pemenang bertahan dari Bristol Night Race. The 2021 Champs harus bepergian pada periode pertama.
-Willium Byron, No. 24 Chevrolet, Handerric Motorports
Dua kali, Dutona mencari kejuaraan ketiga berturut -turut ke -4 di 500 Champion 2025 Play Office. Dia diikat ke bagian atas berdiri dengan Larson, dan ketika gerbang mungkin bisa melakukan perjalanan ke sana di babak pertama, dia harus dengan mudah berseluncur untuk mencapai 12 putaran 12.
-Dini Hamilin, No. 11 Toyota, Joe Gabus Racing
Apakah ini tahun Hamilin? Ini adalah pertanyaan yang berulang kali ditanyakan selama bertahun -tahun, tetapi penampilan permainan Hamil ke -19 masih bisa menjadi karya terbaiknya. Dia memenangkan empat balapan untuk memimpin Seri Piala pada tahun 2025, dan Darlington adalah salah satu trek terbaiknya. Nomor 11 harus dengan mudah berlari dalam 16 hari.
-Rian Bilini, No. 12 Ford, Team Panske
Sebelumnya, Bullion telah menyelinap ke babak 16 – lihat 2020 – tetapi juara 2023 sekarang menjadi pengemudi yang jauh lebih baik. Seperti Bayern, ia juga mencari kejuaraan ketiga 4, dan Team Pansca mungkin akan mencari bendera untuk organisasi di babak playoff menuju Bullion.
-Christopher Bell, No. 20 Toyota, Joe Gabus Racing
Lonceng belum menang sejak Maret, tetapi tiga kemenangannya yang berturut -turut masih memiliki banyak bobot pada bulan Agustus. Setidaknya, dia tidak perlu terlalu khawatir di Bristol – tetapi semua pengemudi dalam kategori kunci terdekat layak dipertimbangkan, Bell adalah pemenang yang paling tidak baru.
Terlihat bagus
-Chase Elite, No. 9 Chevrolet, Handerric Motorports
Alasan utama untuk ini adalah bahwa Elite tidak memasukkan dua rekan tim HMS -nya sebagai kunci di dekatnya, karena, selain dari kemenangan Atlanta pada 28 Juni, ia tidak terlihat seperti ancaman konstan untuk memenangkan perlombaan pada tahun 2025. Tim nomor 9 membutuhkan lebih banyak kecepatan jika ia ingin membuat gelar berjalan, tetapi Elite harus melalui ERA yang relatif mudah.
-Tiler Reddick, No. 45 Toyota, 23xi Racing
Ya, Reddik Kit akan memulai Play Office di bawah garis, tetapi nomor 45 bukanlah penyebab kepanikan tim. Ini telah memenangkan musim ini sejauh ini, tetapi dapat dengan mudah berubah di Darlington pada hari Minggu. Setidaknya, itu harus dapat meningkatkan dan pindah ke empat pengemudi lain di bagian bawah kedudukan.
-Chcc Brisco, nomor 19 Toyota, Joe Gabus Racing
Menjadi lebih besar dalam sepatu ketika Martin Track Junior Left di JGR adalah tugas yang sulit bagi Berco, tetapi ia ditemukan sangat baik dalam budaya tim. Judulnya menang di Pokono dan 10 final teratas-ini adalah tanda yang kedua dalam seri Piala musim ini.
-Alex Boomon, No. 48 Chevrolet, Handerric Motorports
Boman Play Office mungkin merupakan lencana terendah, tetapi mobil yang berada di bawahnya secara otomatis mendukung kemungkinan bergerak maju di babak 12. Dia telah menjadi salah satu pendorong paling permanen dari Seri Piala musim ini, dan kecuali serangkaian nasib yang mengerikan memutuskan untuk melepas dirinya di tim, Boman tidak mampu pergi ke babak kedua.
-Boba Walis, No. 23 Toyota, balap 23xi
Berpikir bahwa pilihan itu gila untuk berpikir bahwa Waris, seorang pengemudi yang hanya mengadopsi penampilan permainan kedua, harus merasa senang tentang kemungkinan bergerak maju di babak ke -12, tetapi tim nomor 23 telah menerima panas dalam sebulan terakhir. Setelah kemenangan 400, Waris mencetak 10 besar di Iowa dan Watkins Glenn dan jika bukan karena denda jalan, campuran akan bergabung dengan campuran untuk menang di Richmond. Ini bisa menjadi kuda hitam untuk memilih permainan yang mendalam -off.
Zona risiko
-Logano, No. 22 Ford, Team Panski
Juara bertahan di zona bahaya? Ya, bertaruh melawan Logano mungkin tidak masuk akal, tetapi tim nomor 22 telah menunjukkan kecepatan sangat sedikit musim ini. Mengacu pada basis mingguan bukanlah panggilan yang mudah, dan balapan yang buruk dapat menatap Logano untuk babak pertama.
-Austin Sanderk, No. 2 Ford, Team Panske
Sunderk telah mengambil langkah kecil lebih jauh musim ini, tetapi sulit membayangkan skenario di mana ia tidak bertengkar untuk tempat mana pun di 12 putaran. Dia mungkin membuat babak kedua playoff, tetapi pemenang Taldiga tidak akan dapat mencapainya dengan mudah.
-Rass Chestein, Chevrolet No. 1, balap lintasan rumah
Seperti Logano, Chesten mampu menjalankan balapan Hall of Fame Calebers kapan saja. Sayangnya untuk Chesten, mobil -mobilnya jarang jauh dari truk, masalah yang harus diperlakukan jika dia ingin membuat tanda lari kejuaraan.
-Austin Dallon, No. 3 Chevrolet, Richard Chiles Racing
Kecuali NASCAR memutuskan untuk menempatkan Richand pada putaran 16 jadwal pada menit terakhir, Dillon bergerak maju dalam periode 12. Dia telah layak di Darlington dalam beberapa tahun terakhir, tetapi tim nomor 3 telah diam hampir sepanjang tahun – playoff bukan formula tertentu.
-Shin Wan Gasburgon, No. 88 Chevrolet, Track House Racing
Garis pemotongan SVG dapat 16 poin dari 16 poin, tetapi ini adalah manfaat yang relatif tipis yang dapat dengan mudah dihapus dalam perlombaan. Van Gasburgen tidak pernah berlari di gerbang dan “menakutkan” di Bristol. Dia harus melakukan upaya yang solid di Darlington dan menembak tembakan untuk mengurangi kekalahannya di Gateway dan Bristol. Itu harus dikurangi.
-Ti iga ini, No. 21 Ford, Wood Brothers Racing
Ada titik di mana Barry, yang memenangkan piala pertamanya di Las Vegas pada bulan Maret, menampilkan musim pelarian dengan Wooden Brothers. Namun, sejak kuartal pertama musim ini, EAM telah memberikan tekanan yang signifikan. Ada trek yang layak untuk Darlington dan Bristol Berry, tetapi perlu menemukan kecepatan ford nomor 21 pada bulan Februari, Maret dan April, atau akan pendek -off.
-Muel Stubs, Media Level Lapangan