Perang dagang pertama dengan Cina berguna untuk Vietnam – bagaimana dengan sekarang?

Quang Ninh, Vietnam – Ketika Le Ngoc Tram menjadi manajer penjualan taman industri baru di Vietnam Utara. Tujuannya adalah untuk berubah menjadi opsi mudah bagi produsen dari Cina untuk menghindari perang dagang pertama antara Amerika Serikat.

Tiga tahun kemudian, kurang dari setengah proyek 1.716 hektar menyelesaikan lusinan perusahaan yang tertarik untuk menyewa tanah dengan ide kedua. Sumber keraguan adalah tarif pajak terbaru Presiden Trump, yang seperti yang diumumkan pada awal bulan, termasuk 46% pajak impor dari Vietnam, yang merupakan delapan mitra dagang terbesar.

Tetapi meskipun Trump mengumumkan tinggal sementara 90 hari pada hari Rabu dan manajemen, mengatakan pada hari Jumat bahwa mereka akan mengecualikan perangkat elektronik tertentu dari pajak. “Saling satu sama lain” Vietnam tidak jelas.

Tarif pajak 46%, yang lebih tinggi dari negara lain, sebagian besar produk yang dibuat dari Vietnam tidak dapat bersaing di Amerika Serikat, pasar ekspor terbesar. Baik pembeli dan produsen produk tersebut dapat beralih ke negara yang harus menghadapi tingkat yang lebih rendah dari kegiatan investasi industri dan asing dalam produksi Vietnam.

“Dalam jangka pendek yang akan populer di kalangan pabrikan,” kata bahwa bekerja untuk Amata Corp, yang merupakan perusahaan perumahan industri di Thailand, “oleh karena itu, apa yang mereka minta adalah: apa yang akan kita lakukan selanjutnya?” Sementara pemilik pabrik yang rusak, hanya ada beberapa bantuan, tetapi sekitar 40 perusahaan menanyakan tentang sampel kelima-satu dalam investasi akhir.

Vietnam sangat berguna setelah Trump menentukan tugas bea cukai di Cina pada tahun 2018, karena produk AS telah beralih ke Vietnam di Quang Ninh dan kota pelabuhan di dekat Haiphong. Ekspor Vietnam ke Amerika Serikat meningkat 35% dibandingkan tahun lalu.

Sekarang, akun produksi untuk PDB Vietnam lebih dari satu dari lima dan akan menjadi dorongan penting dalam serangan terhadap tingkat target pemerintah 8% pada tahun 2025. Cara melindungi perdagangan Trump per perdagangan.

Pada tanggal 2 April, apa yang dijuluki Trump “Dirilis” Hari Presiden, mengumumkan penyimpanan 10% tentang impor di seluruh dunia, di samping apa yang disebutnya

Beberapa hari setelah berita para pemimpin Vietnam, Lam mengusulkan untuk memotong bea cukai Amerika sebagai pusat jika Amerika Serikat melakukan hal yang sama. Dia juga meminta Trump untuk memperlambat pajak setidaknya selama 45 hari dan mengundang Trump untuk mengunjungi Vietnam.

“Jika benar -benar digunakan seperti ini, dampaknya luar biasa bagi perekonomian.” Mitra Mattieu Francois dari Delta West, perusahaan konsultan Kota Ho Chi Minh, yang membantu bisnis tumbuh di Vietnam. “Ini akan membatalkan semua pertumbuhan Vietnam.”

Pabrik milik Jinko Solar, sebuah perusahaan Cina di Amata Industrial Park di Quang Ninh Provnce, Vietnam.

Pada hari Rabu, hari pajak efektif di LE, hanya ada ide kecil tentang apa yang diharapkan.

Di fasilitas Amata, perusahaan membuat panel surya elektronik dan bagian mobil sekitar 120 mil dari perbatasan Cina. Para pekerja terus menggali di sekitar lotre kosong untuk mempersiapkan pemasangan sistem utilitas autoliv, yang merupakan pasokan mobil pasokan.

“Kami terus memantau situasi dan mengamati langkah selanjutnya untuk memiliki situasi untuk melindungi diri kami sendiri,” kata Lee. “Tapi kita akan menemukan cara untuk tetap dengan pajak.”

Hampir semua produk yang diproduksi di Taman Industri Amata di Quang Ninh adalah untuk ekspor, dengan hingga 70% dari mereka.

Jika Trump bergerak maju dengan pajak, Vietnam dapat mencoba untuk mengkompensasi dampaknya dengan mengurangi tarif pajak perusahaan atau menawarkan lebih banyak motivasi bagi perusahaan yang berinvestasi di pabrik lokal.

Produsen Richard Nguyen di Pabrik Udara Autoliv Autoliv di Amata Industrial Park di Quang Ninh, Vietnam.

China telah menanggapi pajak Trump dengan meningkatkan bea impor produk AS menjadi 125%, tetapi Vietnam telah menggunakan metode rekonsiliasi bahkan sebelum pengumuman pajak akhir. Negara itu mengusulkan pembelian gas alam dan pesawat yang meningkat dari Amerika Serikat untuk mengurangi ketidakseimbangan perdagangan.

Pemerintah Vietnam juga mendukung pembangunan organisasi resor golf senilai $ 1,5 miliar dari mengemudi dari Hanoi selama satu jam dan baru saja menyetujui Internet satelit Starlink. SpaceX dari Elon Musk.

“Vietnam sebenarnya bekerja dan fleksibel,” Rich McClellan, seorang konsultan strategis tentang kebijakan dan strategi ekonomi di Vietnam, “mereka memahami karakteristik transaksi manajemen saat ini di Amerika Serikat.”

Industri produksi Vietnam mulai berkembang dengan serius pada tahun 2000, karena kelas tenaga kerja kelas rendah di negara itu tumbuh dan pemerintah mementingkan produksi ekspor. Tarif pajak bea cukai Trump pada tahun 2018 mengenai impor China, produsen mencari produsen di luar Cina, kebanyakan dari mereka seperti Vietnam untuk murah dan dekat Cina. Perubahan akan berakselerasi ketika epidemi Covid-19 menyebabkan gangguan tambahan pada rantai pasokan dunia.

Dalam tanda -tanda memperkuat hubungan ekonomi dan diplomatik, Amerika Serikat dan Vietnam menciptakan perjanjian bilateral baru pada tahun 2023, yang berkomitmen untuk meningkatkan kebijakan dan kerja sama perdagangan, serta 2 juta dolar dari Amerika Serikat di sektor semi -bintang Vietnam yang berkembang.

Tetapi ketika produksi Vietnam tumbuh banyak, perdagangan negara dan Amerika Serikat meningkat empat kali sejak 2015 menjadi 123,5 miliar dolar tahun lalu. Trump menuduh Vietnam memiliki pajak pajak Amerika 90%.

“Vietnam lebih jelas daripada pembangunan negara mereka, bersama dengan pertumbuhan ekonomi, sehingga mereka perlu melanjutkan untuk mendukung investor asing.” Bruno Jaspaert, presiden Kamar Dagang Eropa di Vietnam dan pemimpin eksekutif In -Depth C “jika mereka mampu menyenangkan Amerika Serikat dan Cina, yang dapat mereka lakukan.

21 tahun pertama setelah didirikan di Haiphong, Deep C, menarik 1 miliar dolar AS. Jaspaert mengatakan dalam tujuh tahun terakhir, itu menarik $ 7 miliar.

Direktur Penjualan Umum dan Pemasaran Koen Sonens di kantornya di Haimhong Northeast of Vietnam.

Ketika Koen Sons bergabung dengan Deep C pada tahun 2019, orientasinya, termasuk presentasi foto Trump, yang tarif pajak telah menjadi kekuatan pendorong bagi pabrik untuk berinvestasi di Vietnam.

Enam tahun kemudian, gambaran itu terkait dengan pemahaman industri. Tetapi pentingnya itu berubah. Dia berkata: Trump “adalah orang yang menusuk Vietnam kembali.”

Sejak pengumuman pajak bea cukai, Soens telah menyaksikan para eksekutif perusahaan menanggapi penghancuran kekecewaan, dan pada hari Kamis, harapan menghilangkan tiga bulan, pabrikan dapat mengurangi ketergantungan ekspor ke Amerika Serikat dan menilai kemungkinan membangun pabrik dalam tarif pajak yang lebih rendah sementara Vietnam bernegosiasi dengan Amerika Serikat.

Pabrik airbag yang dioperasikan oleh Autoliv, Swedia di Amata Industrial Park di Quang Ninh, Vietnam.

Jika pajak masing -masing memiliki efek Vietnam, akan menghadapi importir tertinggi ketiga di dunia setelah Cina dan Kamboja. Trump menunda 49% bea impor untuk produk Kamboja pada hari Rabu. Tetapi menaikkan tarif pajak untuk China menjadi 145%

“Itu tidak akan kembali ke apa yang sebelumnya. Itu sangat jelas,” kata Soenns. “Migrasi dari Cina ke tempat lain berlanjut, dan kemudian pertarungan antara Vietnam dan negara -negara lain.”

Keramaian dan hiruk pikuk pabrik di Vietnam telah menciptakan tenaga kerja suatu negara dalam beberapa tahun terakhir. Untuk pabrik yang membutuhkan lebih dari 100.000 pekerja, Vietnam tidak lagi menjadi pilihan. Dia menambahkan.

Perlambatan investasi asing dapat meningkatkan stres dan meningkatkan sumber daya untuk memberi manfaat bagi produsen di Vietnam yang tidak berada di bawah pajak satu sama lain. Misalnya, Soens mengatakan bahwa produsen suku cadang mobil di sini hanya 25% tarif pajak di seluruh dunia untuk ekspor ke Amerika Serikat.

Keterbatasan lain dalam pengembangan industri Vietnam adalah jaringan energi Sonens, dan keterlambatan dalam mendukung energi terbarukan.

Tarif pajak bea cukai mengancam akan menghancurkan pertumbuhan ekonomi Vietnam jika Francois dari Delta West berkata.

“Mungkin saja tema luar biasa dari Vietnam di masa depan akan menjadi cara yang lebih efektif,” kata Francois. “Ini adalah satu -satunya titik dari strategi Vietnam yang akan terus tumbuh.”