Investor Tesla tumbuh berhati -hati tentang janji -janji Elon Musk Robotaki

CEO Tesla Elusk bersama Presiden AS Donald Trump berbicara kepada wartawan di Kantor Oval Gedung Putih pada 30 Mei 2025 di Washington, DC.
Kevin Dietsch | Gety Pictures
di dalam WaktuPenurunan penjualan kendaraan, keuntungan ditinggalkan, dan pendapatan sedang mempersiapkan dari penjualan kredit organisasi hingga kekeringan karena perubahan kebijakan yang dipimpin oleh Republik.
Di masa lalu, saya meyakinkan janji -janji masa depan CEO Elon Musk untuk mencari angka hasil atas dan bawah.
tidak sekarang.
Setelah laporan lain tentang keuntungan yang agak suram minggu ini, Musk mengatakan kepada para analis tentang panggilan bahwa mobil listrik Tesla akan segera menjadi pengemudi, dan mendapatkan uang untuk pemilik selama tidur. Dia juga mengatakan bahwa layanan Robotaxi Tesla, yang baru -baru ini mulai diuji oleh perusahaan sebagai terbatas di Austin, Texas, akan berkembang ke negara bagian lain, dengan tujuan untuk dapat mencapai setengah dari populasi Amerika Serikat pada akhir tahun, dengan asumsi bahwa kami memiliki persetujuan organisasi. “
Tidak masalah.
Saham Tesla menurun sebesar 8 % pada hari Kamis, karena investor fokus pada tantangan langsung yang dihadapi perusahaan, termasuk kenaikan pesat pesaing EV -biaya rendah, terutama di Cina, dan reaksi politik terhadap Musk, yang berbahaya bagi merek Tesla di Amerika Serikat dan Eropa.
Penjualan mobil menurun 16 % setiap tahun di kuartal kedua EV, dengan angka penjualan yang lemah COntinuing di Eropa dan California. Musk mengatakan bahwa mungkin ada “beberapa perempat” di depan kredit EV, yang berakhir dengan berakhirnya tarif bea cukai untuk Presiden Donald Trump.
Stok memantul lagi pada hari Jumat, ketika mendapat 3,5 %, tetapi masih berakhir minggu dan sekarang menurun sebesar 22 % tahun ini, yang merupakan kinerja terburuk antara MegaCaps untuk teknologi. Bursa Efek Nasdaq meningkat sebesar 1 % untuk seminggu dan naik lebih dari 9 % pada tahun 2025, ditutup dalam rekor Jumat.
“Lihat, kami menyukai robot. Dan robot,” kata analis di Canaccord Genuity, yang disarankan untuk membeli saham Tesla, dalam catatan setelah laporan laba. “Seiring waktu, Anda berada dalam posisi yang baik untuk mengambil keuntungan dari peluang yang akan datang ini di masa depan.”
Namun, para analis mengatakan bahwa mereka fokus pada menjelaskan laba rugi, mereka menulis: “Tetapi kami juga menyukai pertumbuhan, di sini dan sekarang.
Analis di Jefferies menggambarkan pembaruan laba sebagai “sedikit membosankan”. Goldman Sachs mengatakan bahwa upaya Robotaxi Tesla “masih kecil” dengan titik data teknis yang terbatas.
Tesla tidak menanggapi permintaan komentar.
Musk, yang sebelumnya disebut “optimis yang memuaskan”, mampu mempengaruhi pemegang saham dan kadang -kadang mengirim saham janji untuk mobil yang merendahkan diri, robot manusia dan lebih banyak EV dengan harga yang wajar.
Tetapi setelah satu dekade tanggal yang ditentukan yang ditetapkan pada kepemimpinan independen, Wall Street Tesla mengawasi ke belakang alfabet Emo di Amerika Serikat dan Bido Apollo Go di Cina.
Di atap pemegang saham di Tesla, perusahaan mengatakan bahwa kuartal kedua adalah awal dari “transisi dari mengemudi kendaraan listrik dan energi terbarukan sampai juga pelopor dalam kecerdasan buatan, robot dan layanan terkait.” Perusahaan belum memberikan pedoman baru untuk pertumbuhan atau keuntungan untuk tahun mendatang.
Hambatan Organisasi
Orang dalam bisnis Dilaporkan pada hari Jumat bahwa Tesla mengatakan kepada karyawan layanan Robotaxi di San Francisco Bay Area segera setelah akhir minggu ini.
Tetapi Tesla belum mengajukan izin yang akan diminta untuk menjalankan pengemudi California, CNBC dikonfirmasi. Perusahaan pertama -tama akan membutuhkan lisensi dari Kementerian Mobil dan Komite Utilitas Publik California (CPUC).
Pada hari Jumat, CPUC CNBC mengatakan kepada izin yang ada, Tesla dapat menjalankan layanan kendaraan yang bergantung pada manusia, dan tidak mengangkut penumpang dalam robotika.
Kendaraan Waymo sedang menunggu tanpa pengemudi di lampu lalu lintas di Santa Monica, California, pada 30 Mei 2025.
Daniel Cole Reuters
Dalam panggilan laba, Musk dan eksekutif lainnya Tesla mengklaim bahwa perusahaan sedang mengerjakan persetujuan organisasi untuk meluncurkannya di Nevada, Arizona, Florida dan pasar lainnya, serta San Francisco, tetapi belum memberikan perincian tentang apa yang diperlukan.
Di dalam Austin, perusahaan mengatakan bahwa layanan Robotaxi telah membayar 7000 mil, dan bahwa Tesla membatasi robot di jalan dengan 40 mil per jam. Layanan Austin mencakup armada kecil sekitar 10 hingga 20 kendaraan bergaya Yi yang dilengkapi dengan sistem cadangan diri terbaru.
Tesla robotaxis tergantung pada pengawasan jarak jauh oleh karyawan di pusat layanan pelanggan, dan pengawas keselamatan manusia di kursi penumpang depan, siap untuk campur tangan jika perlu.
Bandingkan ini dengan apa yang dikatakan Alphabet dalam keuntungannya pada kuartal kedua pada hari yang sama dengan hasil Tesla.
“Pengemudi Waymo sekarang memiliki lebih dari 100 juta mil di jalan umum, dan tim menguji lebih dari 10 kota tahun ini, termasuk New York dan Viladelphia.” Sementara itu, Waymo telah menjadi cukup penting untuk menambahkan kategori untuk menggambarkan pendapatan taruhan lainnya Kirimkan seperempat tahunan.
File itu mengatakan: “Pendapatan dari taruhan lain sedang dibuat terutama dari penjualan layanan transportasi independen, layanan perawatan kesehatan dan layanan internet.” Sektor taruhan lainnya tetap relatif kecil, karena pendapatan berjumlah $ 373 juta per kuartal.
Terlepas dari keraguan investor, Musk lebih naik dari sebelumnya.
Jumat, orang terkaya di dunia untuk menerbitkan Di jejaring sosialnya X, yang diyakini mencapai $ 20 triliun. Dalam panggilan laba awal minggu ini, ia mengatakan bahwa ketika datang ke organisasi yang lebih tinggi untuk mobil dan robot, “Tesla jauh lebih baik daripada Google” dan “jauh lebih baik daripada siapa pun di dunia nyata.”
Koreksi: Pengemudi Waymo sekarang telah menghasilkan lebih dari 100 juta mil di jalan umum, menurut Alphabet. Saya membuat versi sebelumnya dalam jumlah mil.
Dia menonton: Seperempat yang sulit untuk Tesla
