Duffy menarik $40 juta dari California atas aturan pengemudi truk khusus Inggris

Departemen Perhubungan (DOT) Diumumkan pada hari Rabu Negara bagian ini menahan lebih dari $40 juta dana keselamatan jalan raya federal dari California, karena kegagalan negara bagian tersebut dalam mematuhi pedoman kecakapan bahasa Inggris untuk pengemudi komersial.
“Saya mengeluarkan peringatan kepada negara-negara bagian pada musim panas ini: menegakkan persyaratan bahasa Inggris pemerintahan Trump atau menghentikan pemeriksaan,” kata Menteri Transportasi Sean Duffy dalam pernyataan DOT. “California adalah satu-satunya negara bagian di AS yang menolak memastikan bahwa pengemudi truk besar dapat membaca rambu-rambu jalan dan berkomunikasi dengan penegak hukum.”
“Ini adalah masalah keselamatan mendasar yang mempengaruhi Anda dan keluarga Anda di jalan-jalan Amerika.”
Duffy menambahkan bahwa desakan Gubernur California Gavin Newsom (D) untuk memblokir undang-undang federal telah mengikat tangannya.
Saat dihubungi untuk dimintai komentar, juru bicara Newsom, Diana Crofts Pelayo, mengatakan sekretaris transportasi tersebut “membutuhkan pelajaran tentang peraturan lalu lintasnya sendiri.” Crofts Pelayo menambahkan statistik menunjukkan bahwa pengemudi truk komersial California memiliki tingkat kecelakaan yang lebih rendah daripada rata-rata nasional.
The Hill juga telah menghubungi Departemen Kendaraan Bermotor California untuk memberikan komentar.
Pada bulan April, Presiden Trump menandatangani perintah eksekutif yang mewajibkan pengemudi truk komersial Untuk mahir dalam bahasa Inggriskira-kira dua bulan setelah penandatanganan Urutan set bahasa Inggris Sebagai bahasa nasional.
Duffy menandatangani perintah pada bulan Mei untuk menyelaraskan kebijakan FMSA dengan perintah presiden.
Pendanaannya, dengan total sekitar $40,7 juta, berasal dari Program Bantuan Keselamatan Pengangkut Motor (MCSAP). Program ini memberikan dana kepada negara bagian untuk melakukan inspeksi jalan, penegakan lalu lintas, audit keselamatan perusahaan angkutan truk, dan kampanye pendidikan publik, menurut Departemen Perhubungan.
Menurut FMSA, yang mengawasi hibah MCSAP, program ini menyediakan pendanaan sebesar $480 juta pada tahun fiskal 2024.
Pada bulan Agustus, Duffy mengancam akan menahan pendanaan untuk California, negara bagian Washington, dan New Mexico jika mereka tidak membuat “rencana perbaikan” yang mematuhi hukum federal dalam waktu 30 hari.
“Kami tidak hanya mengatakan bahwa kami memiliki aturan yang tidak jelas, ini tentang menjaga keselamatan orang di jalan – keluarga Anda, orang yang Anda cintai, anak-anak Anda,” kata Duffy kepada wartawan saat itu.
Pada tanggal 25 September, di akhir masa tenggang tersebut, Penasihat Umum Badan Transportasi California Alicia Fowler menulis surat kepada Jesse Ellison, kepala penasihat Departemen Perhubungan, yang menguraikan upaya kepatuhan negara bagian.
Surat yang diperoleh The Hill menyatakan bahwa seorang sopir truk komersial, menurut hukum KaliforniaMereka harus lulus tes yang menilai “kemampuan mereka membaca dan memahami bahasa Inggris sederhana yang digunakan dalam lalu lintas jalan raya dan rambu petunjuk arah.” Hal ini juga dicatat bahwa Panduan Pengemudi Komersial California Semua tes keterampilan harus diambil dalam bahasa Inggris.
“Jadi, di California, proses perizinan yang mengonfirmasi kemahiran bahasa Inggris sebelum mengeluarkan lisensi sepenuhnya konsisten dengan persyaratan federal,” tambah surat itu.
The Hill telah menghubungi Departemen Perhubungan untuk memberikan komentar atas surat tersebut.